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（2018年2月14日拍摄的海南琼海环岛高速公路。视觉中国 资料图）
环岛旅游公路将建设40个驿站，是集“旅游服务基地、特色旅游产品、区域整合平台”功能三位一体的综合型旅游服务设施。驿站建设应遵循因地制宜的原则，以高工业化水平的建造方式，打造具有海南特色、国际**、经典传承的绿色驿站、健康驿站、智慧驿站、人文驿站和低碳驿站。
《导则》提出，驿站应反映地域特色，结合海南气候、地理、文化特点，建设具有鲜明地方特色的环岛旅游公路驿站。
《导则》还提出，驿站景观环境应体现海南地域和民族特色，实现自然、人文景观和谐统一，突出热带海岛风情。
驿站基本配套功能应包括游客到访中心、加油站、停车场（充电桩）、旅游公厕、餐饮等。附加配套功能应结合驿站自身地域文化特色，叠加美食类、主题公园类、文化类和住宿类等四类。
交通设施方面，《导则》提出驿站应设有旅游观光车、公交等公共交通服务设施，并应与步行、自行车交通便捷联系。
机动车停车场应选择交通便捷、快速疏散的场地，并满足有关设计要求，应配置新能源汽车充电设施，充电桩占总车位的比例不应低于35%。
值得注意的是，《导则》还指出要建立智能服务机器人系统。包括提出驿站要建设智能服务机器人、无人服务技术、“一机游驿站”等要求。
《导则》称，驿站宜建立智能服务机器人系统，实现导览、巡检、驿站宜试点无人服务技术，建设智能无人服务餐厅、无人便利店。
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